我司致力日本亞馬遜送倉數年，主自渠道風險可控
空運雙清派送到門21KG起，海運雙清派送到門500KG起


中國國內直發日本AMAZON亞馬遜FBA倉庫，有/無/日本進口商均可操作
安排貨物在大阪或者東京清關后整車派送到亞馬遜倉庫


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日本雅虎YAHOO，日本樂天RAKUTEN 店主的福音
您無須無需要擔心倉儲，無需親自每個件打單; 只需要安心在網址接單其它的都放交給我們在中國國內操作即可



中國國內打包發貨，網店物流信自后臺可設置為日本SAGAWA佐川急便派送
我司日本專線推出小貨包裹袋包裝貨物，可以走普通貨物/球衣/小型醫療器具/內置電池貨物/
貴司可以先在國內工廠訂貨，把貨物整批發到我司倉庫倉儲
我司按當天貴司在網店的接單情況單打包當晚出貨，自主安排航班，時隔2天后會在大阪或者東京清關后轉交當地SAGAWA派送日本全境
SAGAWA佐川單號會于中國國內打包當日提前給到給到您錄入網店后臺


SAGAWA佐川面單填的是日本地址，SAGAWA佐川物流信息也是日本上網的
小貨包裹價格不高的基本不會產生關稅，如果產生關稅由在我們國內的貨運公司做預計不會向直接收貨人收取

從物流發展的歷史來看，物流在國民經濟中以立的、綜合的業種出現和在企業中以一種立的、綜合的管形態出現是同步的，因而形成了物流學和物流管學兩類既有聯系又有區別的學科體系。前者是以技術為主來研究物流中的技術經濟管問題，后者則是以管為主來研究物流中的經濟管和技術問題，但它們研究的目的是相同的。
物流專線快遞行業定義及分通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優于郵政的郵遞服務。
隨著經濟社會的不斷發展，物流的地位和作用顯得越加重要。同時，由于物流科學的形成，在各企業和國民經濟中普遍以新物流思想來思考微觀經濟和宏觀經濟中的問題，并建立相應的機構和組織來從事物流業務和物流問題的研究，使物流形成一種立的產業，并成為國民經濟的一個重要組成部分。

我司致力中日物流快遞數十年
空運雙清派送到門，海運雙清派送到門
主自渠道，風險可控
中國至日本華人物流雙清空運專線, 東京與大阪自行清關，清關后轉SAGAWA佐川或者福山通運派送
日本境內: 除 鹿児島 /北海道/沖繩 /這三個地區之外都可正常派送
體積計費重:長CM*寬CM*高CM/6000
我司為國外華商或國內出口商提供倉儲,代點數量,代貼標簽,代打包裝,不同供應商小批量貨物集運一起出貨,遞送到日本普通地址或者日本亞馬遜FBA倉庫
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除了較快送達目的地及必須簽收外，現時很多快遞業者均提供郵件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務。因此，快遞的收費比一般郵遞高出許多。

01日本專線會走備案審核流程，所有要走日本專線的產品，都需要先去清關系統備案SKU，備案后，關務同事會對SKU進行審核


要求：申報必須與實物一致，否則包裹會被扣件，退回，若因客戶申報與實物不符導致的任何清關問題，我司不承擔任何責任。
02登陸云途客戶訂單系統，進行網上預報;
03打印標簽，貼在貨件外包裝上。填寫或打印交接清單;
04通知司機上門提貨，或客戶自發快遞到云途操作;
操作規范
01貨件裝袋要求：在外袋上標識對應的物流產品、客戶代碼和袋號;
02交接清單要求：客戶填寫客戶代碼，交貨日期，產品名稱，貨物類型，袋數號碼，票數，重量。

日本快遞專線
安全有保證, 時效快 3-5工作日日本簽收，
清關強, 價格透明
空運低至15RMB/KG起
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新天宇國際物流有限公司成立于2003年,立足于國際貨代行業十多年
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我司在廣州,深圳,東莞,中山,上海等地設有自己空運物流倉庫; 可從中國香港機場/廣州機場/深圳機場/上海機場 四大機場安排BOOKING訂倉報關報檢出運
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